Tijă de titan pentru inginerie marină offshore

Apa sărată mănâncă majoritatea metalelor. Gropi din oțel inoxidabil. Cupru-nichelul se corodează. Oțelul carbon ruginește în câțiva ani.

Tija de titan pentru inginerie marine offshore rezolvă asta. Fără rugină. Fără pitting. Fără coroziune în crăpături. Jumătate din greutatea oțelului.

Platformele offshore, FPSO-urile, instalațiile de desalinizare și echipamentele submarine folosesc tijă de titan pentru arbori, elemente de fixare, supape și componente structurale. Orice atinge apa de mare și trebuie să reziste.

Apa de mare este agresivă. Clorurile atacă majoritatea metalelor. Dar titanul formează un strat de oxid pasiv care rămâne acolo. Clorurile nu-l sparg.

Iată ce se întâmplă când puneți tijă de titan pentru inginerie marină offshore în apă de mare:

Fără pitting. Fără coroziune în crăpături. Fără fisurare prin coroziune sub tensiune. Fără coroziune galvanică dacă este izolat corespunzător. Nu este nevoie de toleranță de coroziune (proiectați piese mai subțiri).

Gropi din oțel inoxidabil 316L în luni de zile în apă de mare caldă. Titanul durează decenii.

Ce nota sa aleg?

Gradul 2 este calul de bătaie. Forță bună. Rezistență excelentă la coroziune. Ușor de prelucrat. Folosit pentru majoritatea arborilor, elementelor de fixare și fitingurilor marine.

Nota 5 este mai puternică. Pentru componente de-încărcare mare, cum ar fi feronerie de ridicare, știfturi structurale, elemente de fixare cu-solicitare ridicată. Aceeași rezistență la coroziune.

Gradul 12 adaugă molibden și nichel. Mai bine pentru apa de mare fierbinte (peste 50 de grade) și saramură cu clorură ridicată. Instalațiile de desalinizare folosesc gradul 12.

Plimbați-vă în jurul oricărei platforme offshore. Veți găsi tijă de titan pentru inginerie marină offshore în:

• Arborele pompei de apă de mare. Debit mare, funcționare continuă. Titanul nu se va zgâria sau eroda.
• Tije de supape pentru sisteme de apă de mare. Coroziunea aici provoacă scurgeri. Tijele de titan durează toată durata de viață a supapei.
• Elemente de fixare și șuruburi. Operatorii platformei s-au săturat de șuruburile ruginite care nu se vor desprinde. Șuruburile din titan ies ani mai târziu ca noi.
• Știfturi de clemă de ridicare și feronerie structurală. Necesita putere si rezistenta la apa de mare.

Anozi de sacrificiu? Nu. Titanul este prea nobil. Folosești titan pentru componentele pe care vrei să le reziste. Nu-l utilizați ca anod.

Un loc în care nu folosești gradul 5? Crăpături mortale în apa de mare fierbinte. Gradul 5 se poate coroda în aceste condiții. Utilizați gradul 12 sau gradul 2.

Gradul 2 este titan pur. Tensiune 345 MPa. Suficient de moale pentru a fi prelucrat cu ușurință. Rezistența la coroziune este excelentă în apa de mare curată. La asta ajung mai întâi majoritatea inginerilor marini.

Gradul 5 este Ti-6Al-4V. Tensiune 895 MPa. Aproximativ de 2,6 ori mai puternic decât gradul 2. Dar este mai greu de prelucrat. Și în crăpăturile strânse cu apă de mare fierbinte și stagnantă, gradul 5 poate avea probleme. Unele specificații offshore interzic gradul 5 pentru anumite aplicații cu apă de mare.

Nota 12 este upgrade-ul. Tensiune 483 MPa. Intre Gr2 si Gr5 ca putere. Rezistență mult mai bună la coroziunea în crăpături în saramură fierbinte. Plantele de desal iubesc. Costă mai mult decât Gr2, dar mai puțin decât Gr5.

Pentru majoritatea tijei de titan pentru inginerie marine offshore, gradul 2 este un pariu sigur. Dacă aveți nevoie de o rezistență ridicată, verificați mai întâi condițiile crăpăturilor.

Mașinile de titan diferit de oțel sau inoxidabil. Dar nu este imposibil.

Folosiți unelte din carbură. Viteză mică la suprafață. Furaj mare. Inundați lichid de răcire. Nu lăsați instrumentul de frecare - titanului-să se întărească.

Clasa 2 este iertătoare. Gradul 5 are nevoie de unelte mai ascuțite și mai multă grijă.

Filetarea funcționează bine. Folosiți inserții ascuțite. Mult lichid de răcire.

Forajul are nevoie de ciucuri scurte. Ștergeți jetoanele des. Taletul este mai greu - luați în considerare frezarea filetului pentru găuri adânci.

Putem furniza tijă de titan pentru inginerie marină offshore pre-tăiată la lungimea dvs. și sol fără centre la toleranța dvs. Multe magazine offshore trimit liste de tăiere pentru a sări peste primul pas de prelucrare.

Titanul este nobil. Mare pe seria galvanică. În apa de mare, va conduce la coroziunea metalelor mai puțin nobile, cum ar fi oțelul, aluminiul și zincul.

Așadar, atunci când utilizați tijă de titan pentru inginerie marină offshore alături de componente din oțel, aveți nevoie de izolare.

Tampoane de cauciuc. Saibe din plastic. Flanse acoperite. Nu lăsați titanul să atingă oțelul direct în apa de mare.

Furnizăm tije de titan cu kituri de izolare pentru conexiunile cu flanșe. Întrebați despre asta. Mulți cumpărători uită și învață pe calea grea.

Nu cumpărați tijă de titan pentru inginerie marină offshore pentru că este ieftină. Nu este. Îl cumperi din cauza gropilor de inox. Pentru că cuprul-nichelul se corodează. Pentru că oțelul carbon ruginește.

Gradul 2 pentru majoritatea aplicațiilor cu apă de mare. Gradul 5 pentru rezistență ridicată -, dar urmăriți condițiile de crestătură. Gradul 12 pentru saramură fierbinte și desalare.

Fără permisie de coroziune. Fără rugină. Fără pitting. Decenii de serviciu în cel mai aspru mediu marin.